MiKiTO Suzuki

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静岡県焼津市 / 会社員。 ピンク担当。
MiKiTO Suzuki
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イラストレーターで実際に現場で使っているテクニックを集めました。できそうでやり方が分からない、知っていれば一手間でできてしまう、そんな小技を集めたテクニカルTI...

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OKA式反逆アバンテの最終版として作成 新たなOKA-sys「 ARAF:アラフオー 」を導入し ARの撓み・反りによる駆動効率低下を改善 (後半画像) リア引っ掛かり防止ステーがネジ穴加工ミスにより 曲がっています見苦しい画像申し訳ありません。 ■□■ メインコンセプト ■□■ ・この形式での集大成として ■□■ シャーシ ■□■ ・ARに独自開発のフレームシステム 「ARAF」を搭載しリジット仕様 (捻れよりも撓み反りを解消し駆動高率をアップ) 弾かれたってCOだって負けないタフさを目指し ・載せ替えがしやすい様に 金型2の黒を選択 それに合わせて全体のカラーバランスを調整 ・フルカーボン仕様 ・試作機「 . 」をベースに正常進化 (色味が違うだけでこんなにも評価が違うとは) ・MOSダン+フロントヒクオ+東北ダンパー ・マスダンはサンポール→ナイス漬けで変色 ■□■ ボディー ■□■ ・お馴染み?のOKA式反逆アバンテ 試作機から...

OKA式反逆アバンテの最終版として作成 新たなOKA-sys「 ARAF:アラフオー 」を導入し ARの撓み・反りによる駆動効率低下を改善 (後半画像) リア引っ掛かり防止ステーがネジ穴加工ミスにより 曲がっています見苦しい画像申し訳ありません。 ■□■ メインコンセプト ■□■ ・この形式での集大成として ■□■ シャーシ ■□■ ・ARに独自開発のフレームシステム 「ARAF」を搭載しリジット仕様 (捻れよりも撓み反りを解消し駆動高率をアップ) 弾かれたってCOだって負けないタフさを目指し ・載せ替えがしやすい様に 金型2の黒を選択 それに合わせて全体のカラーバランスを調整 ・フルカーボン仕様 ・試作機「 . 」をベースに正常進化 (色味が違うだけでこんなにも評価が違うとは) ・MOSダン+フロントヒクオ+東北ダンパー ・マスダンはサンポール→ナイス漬けで変色 ■□■ ボディー ■□■ ・お馴染み?のOKA式反逆アバンテ 試作機から...

Tamiya, Mini 4wd, Minis

concours d'Elegance is application showing the drive model which people of the world made.

今年のコンデレマシン第一弾です。 ウレタンクリアで仕上げてます。 ちょっとゴチャゴチャさせすぎた感あるので本番までにはどうにかしたいです。 実は真ん中の肉抜き部分をよーく見ると……。

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2017.3.5 七間町通り

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Mini 4wd, Tamiya, Projects, Tech, Blue Prints, Technology

Tamiya, Mini 4wd, Toys, Toy, Baby Toys

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