日本国有鉄道　EF10 35

関門トンネル開通時に、この区間の為に配置されたトンネル専用直流電気機関車です。以来、昭和36年の北九州地区の電化まで本州と九州を結ぶ客車や貨物列車はEF10型が牽引してきました。