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このように、様々な場所に、鯨の解説が書かれています。  散策しながら鯨博士になれるというわけです。

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散策していると、時折こういったイルカや鯨の解説が書かれたボードに出会います。  太地町の鯨類への思いの深さを感じます。

散策していると、時折こういったイルカや鯨の解説が書かれたボードに出会います。 太地町の鯨類への思いの深さを感じます。

これはスナメリの事が書かれています。場所によって全て違うので、写真を撮って全部集めてみると面白そうですね。

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太地を旅するときに忘れてはいけないこと。  それは、電車の到着時間。    那智勝浦駅で特急に乗り換える人、気をつけてね!

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太地駅にある観光地図です。こうして見ると、広そうに思えますが、実は太地町って狭い町で、駅で借りれるレンタサイクルで回れます。

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刃刺しとは近代捕鯨の砲手の砲手のことであります。刃刺しは、おおむね世襲ですが、刃刺しにも順位があって、その順位の舟に乗りました。各舟種とも一番の刃刺しが該当舟種の総指揮官でした。  勢子舟では一番の刃刺しが第一銛放ってのち各刃刺しが競って銛を投ずるのが慣例です。刃刺しの専門化がすでに和田家二代目頼照(1640年代頃)の時代にに始まり、それが世襲として明治の初期  に至るまで約200年続きました。刃刺しは捕鯨の最先端に立っていた漁夫だけに、任務に対するプライドをもち、訓練を怠りませんでした。この精神を太地の人々は受け継いで近代捕鯨へと進出し活躍しました。特に太地は名砲手と呼ばれる人を数多く輩出いたしました。このように古式捕鯨の刃刺しと現在の砲手はあい通ずるものがあり、太地の人々にとって刃刺しは捕鯨の象徴であります。

刃刺しとは近代捕鯨の砲手の砲手のことであります。刃刺しは、おおむね世襲ですが、刃刺しにも順位があって、その順位の舟に乗りました。各舟種とも一番の刃刺しが該当舟種の総指揮官でした。 勢子舟では一番の刃刺しが第一銛放ってのち各刃刺しが競って銛を投ずるのが慣例です。刃刺しの専門化がすでに和田家二代目頼照(1640年代頃)の時代にに始まり、それが世襲として明治の初期 に至るまで約200年続きました。刃刺しは捕鯨の最先端に立っていた漁夫だけに、任務に対するプライドをもち、訓練を怠りませんでした。この精神を太地の人々は受け継いで近代捕鯨へと進出し活躍しました。特に太地は名砲手と呼ばれる人を数多く輩出いたしました。このように古式捕鯨の刃刺しと現在の砲手はあい通ずるものがあり、太地の人々にとって刃刺しは捕鯨の象徴であります。

津波の際に、避難を促すための標識。  太地町には避難に適した施設や一時避難所もあり、住人の多くには災害用ラジオが配布されている。

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太地町の歴史を紐解くと、数多くの災害で、何度も厳しい時代がありました。  その教訓からかどうかはわかりませんが、太地町には、こういった表示が様々な場所にあります。

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自動車で移動していると見落としてしまうかもしれないのですが、畑の中に、突然面白そうな史跡が現れたりします。  この時も自動車でウロウロしている最中に、ここを見つけました。  年季の入った案内板が良い感じです。

自動車で移動していると見落としてしまうかもしれないのですが、畑の中に、突然面白そうな史跡が現れたりします。 この時も自動車でウロウロしている最中に、ここを見つけました。 年季の入った案内板が良い感じです。

距離に注目。

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