Pinterest でおしゃれアイデアをまとめましょう!

Trein

Trein

NS 1202.  the Netherlands. From the year 1951, the E-locomotive series 1200, developed by the American firm Baldwin / Westinghouse were manufactured for the Dutch railways by "Werkspoor 'in Amsterdam. With 3000 hp got this bad boy up to a maximum speed of 135 kilometers per hour. This locomotive was both passenger trains and freight traffic deployed.

NS 1202. the Netherlands. From the year 1951, the E-locomotive series 1200, developed by the American firm Baldwin / Westinghouse were manufactured for the Dutch railways by "Werkspoor 'in Amsterdam. With 3000 hp got this bad boy up to a maximum speed of 135 kilometers per hour. This locomotive was both passenger trains and freight traffic deployed.

by湘南日光

by湘南日光

1956 een wagenvoerder (machinist) bij de automatische koppeling van een electrisch treinstel mat. 1946 (plan B) van de N.S. bij het N.S.-station Utrecht C.S. te Utrecht, in de sneeuw.

1956 een wagenvoerder (machinist) bij de automatische koppeling van een electrisch treinstel mat. 1946 (plan B) van de N.S. bij het N.S.-station Utrecht C.S. te Utrecht, in de sneeuw.

鉄道写真集・JR東日本(特急型車両)

鉄道写真集・JR東日本(特急型車両)

Een oude PTT telefooncel uit de jaren 70 en 80! Zie je de telefoonboeken hangen? Alle nummers uit Nederland bij de hand :)

Een oude PTT telefooncel uit de jaren 70 en 80! Zie je de telefoonboeken hangen? Alle nummers uit Nederland bij de hand :)

2017年4月2日、秋田車両センター所属583系N1+N2編成6両を使用した「ありがとう583系増田の蔵と日帰り温泉の旅」の往路が秋田→湯沢で、復路が十文字→秋田で運転されました。ありがとう583系のシール式ヘッドマークが掲出されました。

2017年4月2日、秋田車両センター所属583系N1+N2編成6両を使用した「ありがとう583系増田の蔵と日帰り温泉の旅」の往路が秋田→湯沢で、復路が十文字→秋田で運転されました。ありがとう583系のシール式ヘッドマークが掲出されました。

De Snijbonenmolen, was leuk werk. Ik mocht helpen malen. Hij werd aan het aanrecht vastgezet met een schroefoog.

De Snijbonenmolen, was leuk werk. Ik mocht helpen malen. Hij werd aan het aanrecht vastgezet met een schroefoog.

昭和35年 都立大学付近

昭和35年 都立大学付近

Met deze trein ging ik voor het eerst alleen naar mijn oma, was ik 7!! Altijd bang dat ik de deuren niet open kon krijgen, zocht dus altijd de conducteur op als ik eruit moest. LL

Met deze trein ging ik voor het eerst alleen naar mijn oma, was ik 7!! Altijd bang dat ik de deuren niet open kon krijgen, zocht dus altijd de conducteur op als ik eruit moest. LL

Pinterest
検索