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国,ジープ,シェビー,カール,トラック

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小田急3000形 - 日本の旅・鉄道見聞録

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141001_Chaico8.jpg

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181tsubasas.jpg (308777 バイト)

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広大な砧公園の緑地を背にした土地に、クルマやバイクを思う存分いじることのできる広いガレージつきの家が完成したのが2013年1月。カメラマンの仲神哲也さんは、自分で鉄を溶接したりクルマの塗装もしてしまうほどのDIYの技術の持ち主。経営している写真スタジオの家具なども造作するそう。 「壁にピッタリと収まる棚を自分で作りたいと思いました。休みの日にしか作業ができなかったので、棚が完成するまでに3〜4ヶ月かかりました。その間、棚に入れる予定のものは段ボールに入れたままでしたから、引っ越しの荷物がなかなか片づきませんでしたね(笑)」 ベルギー、イギリス、アメリカ、日本……、家具は敢えていろいろな国のものをチョイスしているそうだ。 「"アメリカ人が憧れる異国情緒"の雰囲気が大好きなんです。施工していただいた工務店の方がとても勉強熱心なよい方で、僕の好みをすぐに理解してくれて、インドのアンティークのタイルを玄関に、中東のブルーを連想するタイルを洗面所に貼ってくれました。資金面では厳しい面もあったのですが、楽しんで家を作ることができたので、とてもありがたかったです。年月とともに味が

広大な砧公園の緑地を背にした土地に、クルマやバイクを思う存分いじることのできる広いガレージつきの家が完成したのが2013年1月。カメラマンの仲神哲也さんは、自分で鉄を溶接したりクルマの塗装もしてしまうほどのDIYの技術の持ち主。経営している写真スタジオの家具なども造作するそう。 「壁にピッタリと収まる棚を自分で作りたいと思いました。休みの日にしか作業ができなかったので、棚が完成するまでに3〜4ヶ月かかりました。その間、棚に入れる予定のものは段ボールに入れたままでしたから、引っ越しの荷物がなかなか片づきませんでしたね(笑)」 ベルギー、イギリス、アメリカ、日本……、家具は敢えていろいろな国のものをチョイスしているそうだ。 「"アメリカ人が憧れる異国情緒"の雰囲気が大好きなんです。施工していただいた工務店の方がとても勉強熱心なよい方で、僕の好みをすぐに理解してくれて、インドのアンティークのタイルを玄関に、中東のブルーを連想するタイルを洗面所に貼ってくれました。資金面では厳しい面もあったのですが、楽しんで家を作ることができたので、とてもありがたかったです。年月とともに味が

FIAT 500 Abarth 695 'Tributo Ferrari'    If I could have an extra car this one would be so fun!!

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銀座のフェンディに、東信とコラボした花が咲き誇る夢の国「フラワーランド」出現 1枚目

銀座のフェンディに、東信とコラボした花が咲き誇る夢の国「フラワーランド」出現 1枚目

海外居住者が他国に旅行に行く場合、現在の居住国で旅行保険を契約することになりますが、これが諸々の事情で難しい場合も。ここでは、そんなときに便利な、日本を出国した後でも契約できる海外旅行保険についてご紹介します。

海外居住者が他国に旅行に行く場合、現在の居住国で旅行保険を契約することになりますが、これが諸々の事情で難しい場合も。ここでは、そんなときに便利な、日本を出国した後でも契約できる海外旅行保険についてご紹介します。

1957 Isettacarro. Renzo Rivolta's little Iso Isetta, immediately attracted attention, and licenses were granted to build them in several countries. Two models were offered - the little egg-shaped Turismo with narrow 50cm rear track, and the Type Autocarro, a commercial version with full-width rear axle. The Autocarro was offered in several body styles, a flatbed pickup, enclosed truck (Furgone Commerciale), a tilt-bed, or even a fire engine!

1957 Isettacarro. Renzo Rivolta's little Iso Isetta, immediately attracted attention, and licenses were granted to build them in several countries. Two models were offered - the little egg-shaped Turismo with narrow 50cm rear track, and the Type Autocarro, a commercial version with full-width rear axle. The Autocarro was offered in several body styles, a flatbed pickup, enclosed truck (Furgone Commerciale), a tilt-bed, or even a fire engine!

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