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2003 年 RX-8  ロータリーエンジン搭載スポーツカーの本格的な進化を具現化したクルマ。ダイナミックでスポーティなデザイン、ユニークな観音開きのドア、4 人が乗れる空間に加え、よりクリーンでコンパクトな自然吸気のRENESIS ロータリーエンジンを搭載し、世界中のスポーツカーファンに高く評価された。

Mazda RX-8 (2003) 年 RX-8 ロータリーエンジン搭載スポーツカーの本格的な進化を具現化したクルマ。ダイナミックでスポーティなデザイン、ユニークな観音開きのドア、4 人が乗れる空間に加え、よりクリーンでコンパクトな自然吸気のRENESIS ロータリーエンジンを搭載し、世界中のスポーツカーファンに高く評価された。

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Mazda Hazumi

[画像]マツダ、ジュネーブショーでコンセプトモデル「マツダ跳(HAZUMI)」を世界初公開 / 新開発の小排気量クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.5」を搭載 - Car Watch

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Mazda RX-7 / FC Turbo - I had a white one of these as well

挑み続けるマツダのルーツ、広島から世界への挑戦、マツダのものづくりDNAなどマツダのブランドストーリーのご紹介です。

マツダ 勢(MINAGI)

ジュネーブショーでSUVコンセプトカー「勢(MINAGI)」を世界初公開

マツダ RX-8 (2003~2012年)

孤高のエンジン、ロータリーエンジンを積んだマツダ車をご紹介します!1967年に登場したコスモスポーツに始まり、2012年に生産を終えたRX-8まで、どれも魅力的なクルマですね。

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