1973_Kawasaki 500 H1 MACH III 2-stroke brochure.GB_01

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ホンダ NS250F/R(1984)・絶版ミドルバイク | モトRIDE

ホンダ NS250F/R(1984) 絶版ミドルバイク

ホンダ NSR250R(1986)・絶版ミドルバイク | モトRIDE

ホンダ NSR250R(1986) 絶版ミドルバイク

ホンダ NSR250R(1986)・絶版ミドルバイク | モトRIDE

ヤマハ FZ400R(1982)・絶版ミドルバイク | モトRIDE

ヤマハ FZ400R(1982) 絶版ミドルバイク

ヤマハ FZ400R(1982)・絶版ミドルバイク | モトRIDE

1983年 KAWASAKI Zの系譜 GPz750 - 札幌のリサイクルショップ 買取と販売のアレイズ

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スズキ RG250Γ(1983)・絶版ミドルバイク | モトRIDE

スズキ RG250Γ(1983) 絶版ミドルバイク

スズキ RG250Γ(1983)・絶版ミドルバイク | モトRIDE

ホンダ NS400R(1985)・絶版ミドルバイク | モトRIDE

ホンダ NS400R(1985) 絶版ミドルバイク

ホンダ NS400R(1985)・絶版ミドルバイク | モトRIDE

YAMAHA TZR250

ヤマハ TZR250(1985) 絶版ミドルバイク

VT250F LIMITED EDITION - ホンダビークルハウス カタログ博物館

VT250F LIMITED EDITION - ホンダビークルハウス カタログ博物館

Kawasaki 500 Mach III These machines needed a damper to help prevent high speed "wobble" (shown between the gas tank and forks)

スズキ GSX-R(1984)・絶版ミドルバイク | モトRIDE

スズキ GSX-R(1984) 絶版ミドルバイク

スズキ GSX-R(1984)・絶版ミドルバイク | モトRIDE

強烈なハイテク指向の’80年代前期にスズキ初の水冷4スト・マルチとして登場したGSX400FWは、ウエルバランスの先駆車だった。

スズキ GSX400FW(1983) 絶版ミドルバイク

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