高崎駅

2階建グリーン車が連結されている高崎線列車。国鉄時代からのステンレス車両は、先頭車とグリーン車が連結され特異な外観になっている。[2007/9 高崎駅 JR高崎線857M前橋行(211系)]© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

2階建グリーン車が連結されている高崎線列車。国鉄時代からのステンレス車両は、先頭車とグリーン車が連結され特異な外観になっている。[2007/9 高崎駅 JR高崎線857M前橋行(211系)]© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

群馬県・高崎市:復古だるま弁当 フッコダルマベントウ 高崎線ほか 高崎駅(高崎弁当)

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まだ新しいと思っていた見慣れた車両も、段々と傷みを隠せなくなってきていた。色が褪せ、次の世代の車両が増えてきても、今日もいつも通りに走っている。[2007/9 高崎駅 JR高崎線857M前橋行(211系)]© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

まだ新しいと思っていた見慣れた車両も、段々と傷みを隠せなくなってきていた。色が褪せ、次の世代の車両が増えてきても、今日もいつも通りに走っている。[2007/9 高崎駅 JR高崎線857M前橋行(211系)]© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

【シークレット1】 群馬県・高崎駅 だるま弁当 長野オリンピック開催記念仕様(白) 「名物駅弁の旅 全国 幸せの駅弁 第1弾」

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数少なくなった急行列車が、時代から取り残されたように走っていた。深夜のひとときの鉄路の魅惑。[2009/3 高崎駅 JR上越線611M急行能登金沢行(489系)]© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

数少なくなった急行列車が、時代から取り残されたように走っていた。深夜のひとときの鉄路の魅惑。[2009/3 高崎駅 JR上越線611M急行能登金沢行(489系)]© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

こんなに早く来なくても、この後に会う友人達との約束には間に合う。それでも、列車と駅の情景をゆっくり感じ取り、移動自体を旅として楽しんでいる。2008/12 高崎駅 JR上越線2773M渋川行(115系)© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

こんなに早く来なくても、この後に会う友人達との約束には間に合う。それでも、列車と駅の情景をゆっくり感じ取り、移動自体を旅として楽しんでいる。2008/12 高崎駅 JR上越線2773M渋川行(115系)© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

高崎に来ると、変わらず湘南色を纏ったこの車両に会える。昔から変わらない、落ち着いた風合いで。2010/1 高崎駅 JR上越線727M水上行(115系)© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

高崎に来ると、変わらず湘南色を纏ったこの車両に会える。昔から変わらない、落ち着いた風合いで。2010/1 高崎駅 JR上越線727M水上行(115系)© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

駅に出ている遠くの地名を、眺めている。列車は旅立ち、そして各地からやってくる。[2009/3 JR上越線高崎駅]© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

駅に出ている遠くの地名を、眺めている。列車は旅立ち、そして各地からやってくる。[2009/3 JR上越線高崎駅]© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

目指す信州は、山を走り、峠を越えた向こう。L特急がホームを離れるときの緊張感と優雅さ、今も忘れることはない。1996/4 高崎駅 JR信越本線8003ML特急あさま73号長野行(189系)© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

目指す信州は、山を走り、峠を越えた向こう。L特急がホームを離れるときの緊張感と優雅さ、今も忘れることはない。1996/4 高崎駅 JR信越本線8003ML特急あさま73号長野行(189系)© 2010 風旅記(M.M.) 風旅記以外への転載はできません...

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